Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В Центрально-Черноземном районе действуют крупные металлургические предприятия: Новолипецкий металлургический комбинат (Липецк), Оскольский электрометаллургический комбинат и Стойленский горно-обогатительный комбинат (оба – г. Старый Оскол Белгородской обл.), Михайловский (г. Железногорск, Курская обл.) и Лебединский (г. Губкин, Белгородская обл.) горно-обогатительные комбинаты. Последние два предприятия входят в состав московского холдинга «Металлоинвест».
ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК) основано в 1931 г. В 2005 г. комбинатом произведено 8,47 млн т стали (14 % производства стали в РФ). 73,5 % продукции комбината идет на экспорт. Количество занятых на предприятии – более 70 тыс. человек. Доходы компании в 2006 г. $6,05 млрд; прибыль – $2,066 млрд.
В области машиностроения выделяются компания «Белгородэнергомаш» (производство паровых котлов и оборудования для АЭС), воронежская фирма «Тяжэкс» (выпускает экскаваторы); завод «Стинол» (Липецк) (холодильники). В регионе действуют механический (Воронеж), 2 вагоноремонтных (Воронеж и Тамбов) и локомотиво-ремонтный (г. Мичуринск, Тамбовская обл.) заводы. В Липецке расположен крупный тракторный завод. Завод тракторных гидроагрегатов расположен в г. Елец (Липецкая обл.).
ОАО «Электросигнал» (Воронеж) основано в 1931 г. (под названием «Красный сигналист»). В разное время завод производил радиоприемники, телевизоры (марок «КВН» и «Рекорд»), радиотелефонные системы. В настоящее время заводом выпускаются: комплекс средств радиосвязи «ВЭЛС-Сигнал», а также различные виды КВ-и УКВ-радиостанций.
В Воронеже расположен также офис холдинга ОАО «Концерн “Созвездие”» (рис. 86), созданного в 2004 г. Концерн объединяет ряд предприятий радиоэлектронной промышленности, в том числе ОАО «Сарапульский радиозавод», ОАО «Тамбовский завод “Ревтруд”», ОАО «Ярославский радиозавод», ОАО «Тамбовский завод “Октябрь”»; ОАО «Тамбовский НИИР “Эфир”», ОАО «Краснодарский приборный завод “Каскад”». [142]
Рис. 86. Логотип концерна «Созвездие»
Химическая промышленность представлена производством азотных и фосфорных удобрений, синтетического каучука, шин в Воронежской обл., лаков и красителей – в Тамбове, синтетических смол в Липецкой обл., химического волокна – в Курске, моющих средств и фармацевтических препаратов, в Белгородской обл.
В г. Железногорске расположено основное производство группы компаний «Готэк» (всего 9 предприятий) – одного из российских лидеров в сфере производства гофрированного картона, транспортной и потребительской упаковки с многоцветной флексографической и офсетной печатью.
Минеральную воду и другие безалкогольные напитки производит липецкий завод ЗАО «Росинка».
В регионе действует промышленно-производственная зона «Липецк». Планируется создание двух зон туристско-рекреационного типа (в г. Елец и Задонском районе Липецкой обл.). [143]
Богатые ценными органическими веществами черноземные почвы особенно подходят для культивируемых в регионе озимой пшеницы, кукурузы, ячменя, овса, ржи, проса, гречихи, сахарной свеклы, подсолнечника, картофеля и овощей. В животноводстве профилирующими направлениями являются разведение крупного рогатого скота, свиней, овец, домашней птицы.
В с. Слобода (Воронежская обл.) расположен известный Хреновской конный завод, основанный в 1776 г. графом Алексеем Орловым. На заводе выведена знаменитая порода орловских рысаков; в настоящее время завод также выращивает лошадей арабской породы.
Протяженность железных дорог в районе – 4,6 тыс. км. Через регион проходят важнейшие транзитные (из внутренних районов России на Украину и далее в Европу) газо– и нефтепроводы.Вопрос 71 Экономика Поволжского района
Ответ
В Поволжский экономической район РФ входят: Астраханская (ВРП в 2005 г. – 70,7 млрд руб.), Волгоградская (205,8), Пензенская (73,5), Самарская (402,3), Саратовская (169,1) и Ульяновская (82,5) области, а также две республики: Калмыкия (9,7) и Татарстан (488,6). В районе производится около 8,4 % ВВП страны.
Важнейшим преимуществом географического положения района является выход через Волжско-Камский путь в Балтийское, Белое, Черное и Каспийское моря. Район граничит с Казахстаном, а также с развитыми районами России, в том числе с Центральным, Уральским и Северо-Кавказским.
Климат района – умеренно-континентальный; правобережье Волги является холмистым, левобережье – равнинное, в верхнем течении покрыто лесами, что дало возможность русскому писателю XIX в. П. И. Мельникову-Печерскому назвать свою дилогию об этом регионе «В лесах» и «На горах».
Район располагает крупными месторождениями нефти, газа, серы, поваренной и каменной соли, известняков, горючих сланцев, песка, строительного камня. В низовьях Волги и северной части Каспийского моря сосредоточено около 90 % мировых запасов осетровых рыб – осетра, севрюги, белуги, стерляди, шипа, белорыбицы.
Население района составляет 16,7 млн человек (11,5 % от общего числа граждан России). Почти три четверти из них являются горожанами. В целом преобладает русское население, однако в Калмыкии и Татарстане большинство составляет коренное население; достаточно велики диаспоры кавказцев и казахов.
Основная масса электроэнергии производится на ГЭС Волжско-Камского каскада (включает 11 станций), имеются крупные тепловые электростанции, а также Балаковская (Саратовская обл.) АЭС.
Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы региона находятся в Волгограде, Саратове, Самаре, Сызрани и Новокуйбышевске (Самарская обл.), Нижнекамске (Татарстан).
ЗАО «Волгоградский металлургический завод (ВМЗ) “Красный Октябрь”» основано в 1897 г. Объем производства по итогам 2006 г. достиг отметки 715 тыс. т стали. На предприятии работает 7,9 тыс. человек. [144]
В Поволжье находятся крупнейшие предприятия автомобилестроительной отрасли: в Набережных Челнах (Татарстан) на Камском автомобильном заводе производятся грузовые автомобили; Ульяновский автомобильный завод выпускает легковые и грузовые автомобили повышенной проходимости марки «УАЗ»; в Энгельсе (Саратовская обл.) находится единственный в стране троллейбусный завод.
Волжский автомобильный завод в г. Тольятти Самарской обл. был запущен в эксплуатацию в 1971 г. В настоящее время фирма «АвтоВАЗ» является крупнейшей компанией страны по производству легковых автомобилей; выпускает популярные машины моделей «Жигули», «Лада», «Нива», «Самара».
ЗАО «Волжское автобусное производство “Волжанин”» (Волгоград) основано в 1993 г. В первые 5 лет деятельности завод собирал автобусы марки «ЛиАЗ». Затем был налажен выпуск собственных городских, пригородных, междугородных и специальных автобусов под брендами «Волжанин» и «СитиРитм». К числу наиболее интересных моделей относится автобус-библиотека «Волжанин 52701 БИБЛИОБУС». В 2004 г. предприятием было выпущено 240 автобусов; доходы превысили отметку 625 млн руб., прибыль равнялась 7 млн руб.
- Экономика для "чайников" - Шон Флинн - Экономика
- Экономика отрасли для ССУЗов - Максим Миронов - Экономика
- Экономика предприятия - Юрий Алексеев - Экономика
- Экономика за один урок - Генри Хэзлитт - Экономика
- Управленческий и производственный учет на промышленных предприятиях. 2-е издание. Учебное пособие - Иннокентий Водопьянов - Экономика
- Цены и ценообразование. Ответы на экзаменационные билеты - Сергей Загородников - Экономика
- Экономика Сталина - Валентин Катасонов - Экономика
- Оценка практики участия государства и бизнеса в разработке стратегий социально-экономического развития субъектов РФ - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Кому принадлежит власть на потребительских рынках: отношения розничных сетей и поставщиков в современной России - Вадим Радаев - Экономика
- Экономика труда: теория и практика - Инна Митрофанова - Экономика