Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Мой полет продлился 25 минут и доставил мне много удовольствия.
Me 163 B-l (13)-2./JG 400, Леибциг-Брандис, 1945 г.
Размещение эксплуатационных надписей на Me 163В
Кабина Me 163В:
1. Прицел Revi 16В, 2. 90-мм бронестекло. 3. Панель устройство FuG 25а. 4. Вариометр. 5. Указатель запаса топлива. 6. Указатель тяги. 7. Указатель кислородной системы. 8. Термометр. 9. Регулятор подачи кислорода. 10. Манометр кислородной системы. 11. Трубка кислородной системы. 12. Оконцовка кислородной системы. 13. Топливопроводы. 14. Передний правый бак T-Stoff. 15. Рычаг аварийного сброса фонаря. 16. Пульт радиостанции FuG 16ZY. 17. Провод шлемофона. 18. Регулируемое кресло. 19. Указатель расхода топлива. 20. Тахометр. 21. Ручка управления. 22. Кнопка перезарядки пушек. 23. Альтиметр. 24. Ручной насос выпуска закрылков. 25. Рукоятка закрылков. 26. Включатель стартера. 27. Ручка регулятора тяги. 28. Маслобак. 29. Передний левый бак T-Stoff. 30, Маховик-регулятор триммеров. 31. Топливопроводы. 32. Пульт управления триммерами. 33. Указатель нагрузки, 34. Манометр системы выпуска шасси. 35. Манометр пневмосистемы. 36. Клапан гидравлической системы. 37. Рукоятка выпуска шасси. 38. Рычаг аварийного сброса топлива. 39. Бортовой хронометр. 40. Указатель положения шасси. 41. Замок фонаря. 42. Ручка открытия фонаря. 43. Спидометр. 44. Буссоль. 45. Горизонт.
Me 163A (V4. KE+SW), пилот Хайни Диттмар. октябрь 1941 года.
Me 163A (V8, CD+IM). весь самолет выкрашен в RLM 02.
Me 163В (V 9. VD+ER), Erprobungskommando 16. Бад-Цвишенан, осень 1943 года.
Me 163B-0 (V35), Erprobungskommando 16. Бад-Цвишенан, 1943/44 г.г. Весь самолет в цвете RLM 02, руль направления RL.M 71.
Кресты на верхней и нижней стороне крыльев черно-бело-мерные. Эксплуатационные надписи отсутствуют.
Me 163В-0 (V41, PK+QL), пилот Вольфганг Шпее. ЕК 16. Бад-Цвишенан, 1943 год. Самолет целиком выкрашен в красный цвет RLM 23.
Me 163B-I. Фюзеляж RLM 76 с пятнами RLM 75. Камуфляж стандартный RLM 81/82. Киль с большими нишами RLM 81 и 82, на котрые нанесены меньшие пятна RLМ 75. Днище RLM 76. Стандартные эксплуатационные надписи. Состояние перед отправкой в США.
Me 163В-1. W.Nr. 191639. 6./JG 400. Гузум (Шлезвиг- Гольштейн). Стандартный камуфляж, киль в пятнах RLM 81 и 82.
Me 163B-I. W.Nr. 191454. 6./JG 400. Гузум, 1945 года. Стандартный камуфляж. Киль и фюзеляж RLM 76 с пятнами RLM 75. Тактический номер, скорее всего, добавили уже в музее.
Me 163В-1, ЕК 16У Бад-Цвишенан. Стандартный камуфляж.
Стандартный камуфляж. Фюзеляж в пятнах RLM 81/82. Эмблема нанесена на обоих бортах. На самолете нет двигателя, машина предназначалась для учебных целей.
Me 163В-1. пилот, капитан Э. Браун. Верхняя сторона самолета в английском камуфляже, днище оранжевое.
Me 163S. пилот М. Галлай. Самолет перекрашен советскими красками.
Мицубиси J8M1 "Сюсуй". Вероятная окраска первого прототипа.
Me 263V1 (W.Nr. 381001. DY + PAL, август 1944 года.
- Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2 - С. Иванов - Военная техника, оружие
- Броненосцы Японии. Часть 1. “Фусо”, “Чен-Иен”, “Фудзи”, “Ясима”, “Сикисима”, “Хацусе”, “Асахи” и “Микаса” (1875-1922 гг.) - Александр Белов - Военная техника, оружие
- Heinkel Не 100 - С. Иванов - Военная техника, оружие
- Ju 87 «Stuka» часть 1 - С. Иванов - Военная техника, оружие
- Балканы 1991-2000 ВВС НАТО против Югославии - П. Сергеев - Военная техника, оружие
- Арсенал-Коллекция 2015 № 07 (37) - Коллектив авторов - Военная техника, оружие
- Линейные корабли типа “Севастополь” (1907-1914 гг.) Часть I проектирование и строительство - Игорь Цветков - Военная техника, оружие
- Линейные корабли типа "Баерн". Последние дредноуты империи кайзера Вильгельма II. - Сергей Титушкин - Военная техника, оружие
- Як-1/3/7/9 во второй мировой войне Часть 3 - С. Иванов - Военная техника, оружие
- Германские субмарины Тип IXC крупным планом - С. Иванов - Военная техника, оружие